Z dniem 2 stycznia 2012r. zakończył się okres, w którym Polska korzystała ze zwolnienia z opodatkowania podatkiem akcyzowym wyrobów węglowych (które zgodnie z przepisami unijnymi stanowią wyroby energetyczne). W związku z zakończeniem okresu przejściowego wprowadzono do ustawy o podatku akcyzowym nowe przepisy, aby zapewnić pełną realizację przepisów unijnych. Więcej…
Wraz z 2 stycznia 2012r. kończy się dla Polski okres przejściowy w zakresie dostosowania krajowego poziomu opodatkowania węgla, węgla brunatnego i koksu wykorzystywanego dla celów grzewczych do przepisów unijnych. W świetle przepisów ustawy z dnia 6 grudnia 2008r. o podatku akcyzowym (u.p.a.) węgiel i inne wyroby są już produktami, których zużycie dla celów grzewczych podlega opodatkowaniu akcyzie, jednak do ustawy wprowadzono przepis przejściowy o charakterze terminowym zwalniający te towary z opodatkowania do 1 stycznia 2012 roku. Więcej…
Kwalifikacja określonego samochodu jako osobowego i oddzielenie tej kategorii od samochodów ciężarowych nie jest dokonywane na tych samych zasadach w Polsce i w pozostałych krajach Unii Europejskiej. Przykładowo, organy niemieckie bez większych wątpliwości kwalifikują jako samochody ciężarowe luksusowe auta typu SUV, posiadające jeden rząd siedzeń oddzielony od reszty wnętrza pojazdu, która ma być wykorzystywana do przewożenia towarów, kratką. Niemieccy urzędnicy opierają się na kryteriach technicznych takich jak długość pojazdu, ładowność i właśnie przegroda, zwana w Polsce popularnie kratką. Na gruncie polskiej ustawy o podatku akcyzowym definicja samochodu osobowego i ciężarowego przedstawia się nieco inaczej i oparta jest także na kryteriach funkcji, jaką dany pojazd ma spełniać i jego przeznaczenia.
Takie uregulowanie zasad klasyfikacji i opodatkowania podatkiem akcyzowym rodzi wątpliwości (brak jest bowiem harmonizacji wewnątrz UE) w kwestii nabywania a następnie sprowadzania z Niemiec do Polski samochodów typu SUV (ale nie tylko) zakwalifikowanych, jako ciężarowe (zgodnie z tzw. klasyfikacją nomenklatury scalonej – CN). Nabyty SUV zakwalifikowany do odpowiedniego dla ciężarówek kodu nie podlega akcyzie i w taki sposób przekracza granicę a następnie, jako samochód ciężarowy, zostaje zarejestrowany w Polsce (sytuacja ta była już przedmiotem wielu publikacji).
Jesienią 2010r. została znowelizowana ustawa o podatku akcyzowym m.in. w zakresie zasad opodatkowania cygar. Celem wprowadzonych zmian miało być dostosowanie krajowych regulacji do przepisów wspólnotowych, a ściślej rzecz ujmując, zgodnie z uzasadnieniem projektu, wyeliminowanie błędów związanych z pierwotnym tłumaczeniem dyrektywy.
Co jednakże zastanawiające, jeszcze przed wejściem w życie nowych regulacji, organy celne wszczynały postępowania podatkowe w stosunku do podmiotów dokonujących wewnątrzwspólnotowych nabyć cygar – głównie z terenów Czech i Węgier.